SPÉCIFICATIONS ÉMISSIONS - CONSOMMATIONS* 1.8 L VVT-i e-CVT Consommation (règlement 2017/1231 de la Commission modifiant le règlement 2017/1153) Consommation cycle combiné (litre/100 km) 4.6/4.9** Consommation cycle urbain (litre/100 km) 4.7/5.0** Consommation cycle extra urbain (litre/100 km) 4.6/4.8** Indice d’octane/de cétane (minimum) 95 essence sans plomb Capacité du réservoir d’essence (litres) 45 CO2 (règlement 2017/1231 de la Commission modifiant le règlement 2017/1153) Cycle combiné (g/km) 106/112** Cycle urbain (g/km) 107/114** Cycle extra urbain (g/km) 105/111** Gaz d’échappement (règlement 2017/1151 de la Commission complétant le règlement 715/2007) Euroclasse Euro 6 AD Monoxyde de carbone, CO (mg/km) 172.5 Total hydrocarbures (mg/km) 13.8 Hydrocarbures non méthaniques (mg/km) 11.8 Oxyde d’azote, NOx (mg/km) 2.6 Niveau sonore (dB) 68 PERFORMANCES 1.8 L VVT-i e-CVT Vitesse maximale (circuit) (km/h) 165 0–100 km/h (sec) 11.3 Valeur cx 0.28 La consommation de carburant ainsi que les valeurs de CO2 et de bruit sont mesurées dans un environnement contrôlé sur un véhicule de production normale, conformément aux exigences de la législation européenne publiées par la Commission Européenne. Pour plus d’information ou si vous souhaitez acheter un véhicule, vous pouvez prendre contact avec Toyota Motor Europe NV/SA. La consommation de carburant et les valeurs CO2 de votre véhicule peuvent varier par rapport à celles mesurées. Le comportement de conduite ainsi que d’autres facteurs (état des routes, circulation, état du véhicule, équipements installés, charge, nombre de passagers.) influencent la consommation de carburant d’une voiture et les émissions de CO2. e-CVT = Transmission électronique à Variation Continue * Suivant la norme NEDC ** Version Premium 28 MOTORISATION Code moteur Nombre de cylindres Mécanisme de soupapes Système de carburation Cylindrée (cc) Alésage x course (mm x mm) Taux de compression Puissance maximum (ch DIN) Puissance maximum (KW à tr/min) Couple maximum (Nm à tr/min) Puis. totale combinée système hybride (ch DIN) Puis. totale combinée système hybride (kW) 1.8 L VVT-i e-CVT 2ZR-FXE 4 en ligne 16-soupapes DOHC avec VVT-i Intake port (multi-point) 1798 80.5 x 88.3 13.0 :1 99 73/5200 142/4000 134 100 Informations complémentaires sur le moteur électrique Type Puissance maximum (kW) Couple maximum (Nm) Tension maximum (V) Moteur électrique Moteur synchrone à aimant permanent 60 207 650 Informations complémentaires sur la batterie hybride Type Tension nominale (V) Nombre de cellules Capacité de la batterie (3HR) Amp.hr. Lithium-ion 201.6 56 5 SUSPENSION Avant Arrière Jambes de force McPherson et barre stabilisatrice Essieu rigide à effet de torsion FREINS Avant Arrière Freins à disques ventilés Freins à disques
Share
Download PDF file
